☆表示価格は税込です。

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輪行用パーツ

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リンカー(Linker)
輪行用ホイール連結アダプター

田川氏(フォルテ)が考案されたパーツを僭越ながらナニ銀で

復刻させて頂きました。
詳しくはブログを参照下さい。↓

http://naniwaginrindo.livedoor.blog/archives/2760353.html
ステンレス製(メイドインジャパン)

¥5800

※フロントフォークエンド部に脱落防止用ツメが有る場合は使用出来ません。まもなく大阪のK氏が考案開発したカプラー式リンカーをリリース致しますので、そちらをお求めください。
これまたブログをご覧くださいませ。
http://naniwaginrindo.livedoor.blog/archives/5188212.html

☆輪行時に前後輪を並列に連結するパーツです。

☆輪行による傷を大幅に軽減する事が出来ます。
☆平行連結により「転がし」が可能になります。

☆職人によるハンドメイド イン ジャパン。

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リンカーの使用方法

ホイールのクイックを利用して連結します。

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輪行状態 

ノーマルフレーム例

長谷川式輪行サイズとなります。

3辺の合計は250㎝以内で最長辺も200㎝以内となり鉄道車内

持ち込み可能サイズです。

※画像はYOYO(補助輪)も併用しています。         

ノーマルフレームに輪行袋(モンベルクイックキャリー)を

使用した例

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輪行状態 

デモンタブルフレーム例

※画像はYOYO(補助輪)も併用しています。  

デモンタブルフレームに輪行袋(MARUTOナニ銀バージョン)を

使用した例

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YOYO(ヨーヨー)
ナニ銀オリジナル!クランク装着型補助輪

☆リンカーと併用し押し車(転がし)移動が自立状態で可能に

なります。

¥3500

輪行時、ペダル穴に装着しブッシュを圧縮する事で補助輪固定します。この方式はクランクやペダル穴への負荷損傷を最小限に抑えてくれます。また、YOYOの車輪は衝撃に強く静かに回転しで地面を捉える為、自立を補助しクランクを保護してくれます。

注)両輪との位置関係から3点脚となります。

  自立補助とお考え下さい。

 

モデル=「ルノン輪行ペダル仕様」

        OR

    ノーマルペダル仕様」

 

車輪径=「75㎜」OR「50㎜」

(走行性なら75㎜、小型軽量なら50㎜をお勧めします)

 

※上記の「モデル」と「車輪径」をお選びください。

 

車輪=ソリッドラバー+ボールベアリング

車軸=ステンレス

ブッシュ=エーテル系ウレタン

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「輪行用ルノンペダル仕様」 装着画像

☆ワンタッチでペダルを外し装着!

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「ノーマル ペダル用」 装着画像

☆ペダルを工具を使用し外してから装着

リンカーと併用した輪行状態

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ウェルゴー
輪行用runonモデル(クイックリリース、SPD、フラット)
¥9000

※角度調整シム4枚、高さ調整ポイント8個、クリート2個、

 収納袋が付いてます。

クイックリリース
ワンステップで非常にイージーな着脱、輪行には最高のシステム。

リリースボタンは付属シムで90°・180°スパンで調整出来ます。

片面SPD(シマノ互換)
リリース力の調整もできます。

片面フラット

スパイクの掛かりは付属のポイントゴムで調整可能。

取り付け画像などはブログをご覧ください。
http://naniwaginrindo.livedoor.blog/archives/2760428.html

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Zefal

ユニバーサル ポンプクリップ
⇒¥740

ポンプをマウントする以外にも意外な使い方があります。
輪行時のフレーム緩衝にも♡

※使用例
緩衝材となるラバーとマジックテープが便利です。


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VIVA
マルチスパナ(アルミ製)      ¥1300

輪行には便利で軽いマルチなスパナ。


ヘッド用32mm

ペダル用15mm
8mm・10mm・12mm・13mmが1本のスパナで使用可能。

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