バッグ&輪行袋

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type dragon(タイプドラゴン)

倉敷タケヤリ製の帆布にドラゴン防水加工を施してる事に由来して

ネーミングしました。普のパラフィン加工とは違い、2度ロウびき

を行い防水性と耐久性と通気性を持った素材で、これで8号?(裏

張り無で)と驚くほどしっかりしています。
昭和のトラック幌や自衛隊のテントなどに用いられた技術で
Zippo

ライターやマグライトの様な一生モノのヘビーデューティを目指し

てプロデュースしました。
特性上、初めから帆布に
チョークマーク(キズ)が入っているの

同じ物(模様)が存在しないのも好感が持てるのでは。
使い込むほどにチョークマーク(キズ)が付き良い味が出ます。

 

 フロントバッグ ¥21000(税込)

  縦=220㎜、横=260㎜、奥行(ポケット別)=165㎜ 

  付属=革ベルト(大1・小2)、ショルダーベルト、予備ゴム(3本)

 

 サドルバッグ  ¥17000(税込)

  縦の箱型で 縦=190㎜、横=240㎜、奥行=180㎜

  付属=革ベルト(大1・小2)、ショルダーベルト、予備ゴム(1本)

 

※サイズオーダーは+¥5000で承ります。

フロントバッグ 仕様

帆布素材に拘り抜き、細部に先輩サイクリストの知恵を詰め込んだ

バッグの仕様は以下の通りです。

フォルムは箱型の前開きです。

サイズは大き過ぎず小さすぎず。

ゴムは耐久性の有る物を採用。

 


マップケースはホック付き。


両サイドに薄型ポケットとショルダーベルト用Dリングが設けられています。

ショルダーベルトも付属。


背面ポケットは小物を取り出し易い深さにし、蓋を長くした上で袋部との距離をとっています。これで見た目以上の収納が出来ます。

(付属の長いスペアーゴムを使用すると更にキャパが広がります)


内蔵される背板はバッグサポーター仕様時に帆布や皮革を切る事なく抜き取る事が出来るように左側に出口スリットを入れて、ハンドル固定ベルトはギドネットレバーにも対応し巾の狭い位置にも予備のベルトスリットを設けています。


内部両サイドには芯入れポケット
こちらにもドラゴン防水帆布を使用し、薄物出し入れでの
耐久性を考慮。
サイドは3枚もの帆布に支えられる事になります。


底板はスポークホルダーとしても活用できるように穴開け加工されいます。

 

※帆布を痛めない様にニップル側は キャップなどで保護をお願いします。

 

※商品にスポークは付属しません。

ご使用のホイールサイズに合う物を ご用意ください。

 

※700c×スモールハブの6本組が限界寸法です。


一般的にフロントバッグはゴムを追加連結する事で容量を増大させることが出来ます。

ただ、肝心な時に見当たらない事やバッグの奥深く行方不明になる事が有りますよね。

 そこで 


フロントポケットにメッキチェーン1コマを取り付け、ここに予備(長い)ゴムを保管します

荷物が増えてからでも取り出し易い位置と高さにホルダーとして設けました。



 

 

⇐バッグサポーターを使用した場合のイメージ画像です。

大きすぎず、小さすぎずが理解して頂けると思います。

 


 

 

⇐ノーマルな装着イメージ。

ハンドルに付属の革ベルトで取り付け。


 

サドルバッグ 仕様

フロントバッグと同じドラゴン防水帆布を使用しております。

フォルムは昭和時代には多く見られた縦の箱型となっております。

ゴムは耐久性の有る物を採用。


両サイドに薄型ポケットとショルダーベルト用Dリングが設けられています。

ショルダーベルトも付属。


内部はフォルムを維持出来るように芯材で覆われています。

 


巾方向のサイズはペダリングを考慮し240㎜とコンパクト。

革ベルトは小2本・大1本が付属。

 


 

サドルとの巾方向でのイメージ

 


底部にもベルト通しがあります。

 


 

⇐取り付けイメージ

 


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MARUTOナニ銀バージョン輪行袋

¥7450

デモンタでリンカー式輪行を使用するのに最適な仕様です。

ノーマルでは上・中・下にコードが通されて

巾着式で締め上げますが、ナニ銀バージョンは

上をコードでは無くスナップ式に加工しております。

正に封筒型輪行袋」です。

※加工案は京都のK様よりアイデアを頂きました。

※使用例

 ・ノーマルの締め上げ式と比較して縦寸に余裕が出来ます。

 タイヤが露出すると鉄道会社からのクレーム対象になりますので

 縦寸法には余裕が望ましいです。


・運搬時にフレーム等を掴むことが出来ます。

 駅構外での転がし時に部分的に開封された輪行袋内に手を入れて

 自転車を直に掴むことが出来、運搬時のコントロール性が向上。

スナップにはナイロンワッシャーを挿入し、輪行袋本体への負荷を低減させています。

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Zefal

ユニバーサル ポンプクリップ
⇒¥740

ポンプをマウントする以外にも意外な使い方があります。
輪行時のフレーム緩衝にも♡

※使用例
緩衝材となるラバーとマジックテープが便利です。


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mont-bell
コンパクト輪行バッグ

クイックキャリー M  ¥5300

    〃    L         ¥5700
かぶせて裾を絞る巾着タイプ

【素材】40デニール・ナイロン・タフタ[アクリル・コーティング]
【重量】305g
【カラー】グラファイト(GRPH)
【本体サイズ】85×170cm    ・ 105×185㎝


【収納サイズ】6.5×18.5×6.5cm ・6.5×21.5×6.5cm
【対応車輪サイズ】適合製品 : ~700C、26inch、27.5inch

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TIOGA

輪行袋 スーパーライト コクーン    ¥5500

サイズ(開放時)1590m×870mm

    (収納時)200mm×75mm直径

40デニール 超軽量ナイロン使用 245g

構外での転がしも可能な設計

2層収納ポーチとバックルベルト/ショルダーストラップ付属

カラー=ブラック×ライトグレー・キャメル×ネイビー


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オーストリッチ 

フロントバッグ F-516 限定品!

・内開きモデルのF-516に限定でグリーンが登場。

・通常8号帆布ですが限定品は6号帆布を使用したヘビー品。
 材質:6号帆布/PVC(裏貼)

 容量:8.9ℓ 

 サイズ:縦(奥行)170㎜×横(巾)240㎜×高さ210㎜                      ¥7150


前面にファスナーポケットとフラップポケットが付いています。


別売りの「フックキャリアK」もご使用出来ます。

マスプロ車(現行)のステム形状からバッグサポーターが付けられなかった方にもハンドル上部に握りスペースを確保出来ます。


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オーストリッチ 

フロントバッグ F-104N(キャメル)

奥行きが薄いNシリーズに新色が追加!

キャメル色となり多くのフレームカラーにマッチします。
 材質:8号帆布/PVC(裏貼)

 容量:8.9ℓ             

 サイズ:縦(奥行)140㎜×横(巾)260㎜×高さ220㎜ 

 ※別売りの「フックキャリアK」もご使用になれます。

 ¥8600

 

ポケットは?

前面に大1つ

背面に2つ

側面には薄いポケットが計2つ

8.9ℓサイズ

日帰りサイクリングの容量で

携行工具&衣類&輪行袋を収納

出来ます。

奥行14㎝となり軽快ランドナーやスポルティーフにお薦めです。

 

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オーストリッチ 

フックキャリアK
現行プロダクション車のステム形状からクラシックなバッグサポーターが取付出来ない方にお勧めです。
対応するバッグ=F104N、F104、F530、F516、F500

 ¥3800

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キャラダイス・サドルバッグ

ベンドル(11ℓ)バーレイ(9ℓ)

100%ウオータープルーフコットン!
マークはリフレクター機能です。

イギリス、ハンドメイドです。

¥16000

 取り寄せ

キャラダイス

ジップサドルロール(2ℓ)

サドルとハンドルどちらにも取り付け出来ます。

⇒¥9900

 取り寄せ


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キャラダイス  

バッグマンQRスポーツ

キャラダイスのバッグを素早く着脱!

 ¥11000

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オーストリッチ 

フロントバッグ

F-104 グリーン

        ⇒¥7200

12.4ℓ

綿・帆布6号

 

オーストリッチ 

サドルバッグ

S-2  グリーン

       ⇒¥8000

8.2ℓ

綿・帆布6号

 


オーストリッチ 革ベルト
長さ230㎜

2本セット        ⇒¥820

オーストリッチ ナイロンベルト
長さ300㎜

2本セット        ⇒¥400



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