自転車全体のレストアもご相談下さい。
プランに応じて見積致します。

★表示価格は税込です。

劣化したパーツのリフレッシュを承ります。
遠方の方には、発送⇒作業⇒返送の流れで

対応いたします。

先ずはご相談を！

←作業例もご覧下さい。

お問い合わせはページ下のフォームからお願いします。

￥８０００～（1本）

６０００円～

経年劣化により発生するボス内部の汚れ、不純物を分解清掃し

ギヤ部分に発生した錆も除去致します。 

＜作業工程＞

１．点検

２．ギア部・ボス部の分解

３．サビ、不純物の除去と研磨

４．弱研磨作業

（ベアリング受部を滑らかに加工し、ギヤ部の錆を除去）

５．ベアリング点検及び交換

６．グリスＵＰ 

＜注意事項＞

 　※ニューウイナーは￥７０００～となります。

★承れないボスフリーも御座いますので、ご相談ください。

★腐食の度合によりピンホールが残る場合が有ります。
★ボス内部のラチェット構造が故障している場合は別途料金が　　　

　発生します。事前に相談お申し付け下さい。（＋2,000円～）

★経年劣化の度合により、稀に作業を断念する場合があります。

★研磨によりマークや印字等が消える場合があります。

★ギヤが折損している物はお受けできませんが、
　モデル・歯数により可能な場合もあります。

７０００円～

経年劣化による白色化や錆・キズを取り除き

輝きを取り戻すリフレッシュを行います。

アルマイト除去及び研磨仕上げとなります。

＜注意事項＞

★腐食の度合などにより、ピンホール・キズが残る場合が有ります。
★バフ仕上げを行いますが、若干のバフ目は残ります。

　写真を参考にして下さい。

★ボルト・ナットは錆取り程度になります。

★ベルは対象外で、別途８００円で承ります。

★研磨によりマークや印字等が消える場合があります。

７０００円～

経年劣化による白色化や錆・キズを取り除き

輝きを取り戻すリフレッシュを承ります。

アルマイト除去及び研磨仕上げとなります。

＜注意事項＞

★腐食の度合などにより、ピンホール・キズが残る場合が有ります。
★バフ仕上げを行いますが、若干のバフ目は残ります。写真を参考に して下さい。

★ボルト・ナットは錆取り程度になります。

★研磨によりマークや印字等が消える場合があります。

１２０００円（ペア）～

経年劣化による白色化や錆・キズを取り除き

輝きを取り戻すリフレッシュを承ります。

アルマイト除去及び研磨仕上げとなります。

＜注意事項＞

★腐食の度合などにより、ピンホール・キズが残る場合が有ります。
★バフ仕上げを行いますが、若干のバフ目は残ります。写真を参考にして下さい。

★クランクアーム１組の料金です。

★チェーンリングは１枚7000円追加で承ります。

★研磨によりマークや印字等が消える場合があります。

お問合せは以下のフォームからお願いします。
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