ユーズド 自転車 3台掲載中

お古の自転車も扱ってます。

お探しの名車が見つかります様に

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クラブモデル (国産オーダーフレーム)

オーダーメイドフレーム(アドニス)をベースに松葉ステーにてドロヨケ

装着し、1970年代国産ドライブトレインで組まれたクラブモデル。

 プロダイに5アームアダプターが装備されています       

 ユーズド車¥128000(税込)

仕様

サイズ    :シート(CT)505㎜

        トップ(CC525㎜

パイプ    :クロモリ

フレーム工作 :センタープル直付、ダイナモ台座、ボトル

        台座、ドロヨケダボ、Rシフト内臓、

チェーンステーガード(ワイヤースポーク)

アドニス製

塗装     :パールライトブルー

ハンドル   :不明 ラウターワッサー

ステム    :日東 ハイクラウン

ヘッドパーツ :シマノ600EX

ブレーキレバー:ダイアコンペ 162

        (QR+アジャスター) 

ブレーキ:MAFAC RACER

 

     (センタープル直付け)

サドル    :フジタプロフェッショナル

        ヌバックソフト(PESEN-17

ピラー    :不明 28.6㎜ (2本締め)

クランク   :スギノ プロダイナミック

        +5アームスパイダー(PCD144

        45T×42T

        (マイティコンペティション)

        クランクキャップ=アルミの赤

Wレバー   :シマノ アルミレバー (1970年)

ディレイラー :(F)シマノ 333 Ⅱ型(1970年)

         (R)〃アーチェリー(19661970年)

チェーン   :シマノHG 

フリー    :サンツアーウイナー 5s13T~21T

ハブ     :BH レースライト

       (英 ブリティッシュハブ) F32穴×R40

 

        丸穴ラージのナット止め!

ペダル    :無です。(試乗時は装着します)

 

リム     :グランボア 32H×40H

タイヤ    :パナレーサー RACE EVO700×26c

 

    ドロヨケ      :VAVERT(ドイツ)

  ポンプ    :プリマス SL     (加圧不安定)


プロダイ+5アームアダプター!

 シマノ333(アーチェリー)



シマノ333(アーチェリー)

 アルミレバー

 ファーストモデル



 NITTO ハイクラウン

 青ボルトです。

 ラウターワッサーバー



 フジタプロフェッショナル

 ヌバックソフト

 シマノ600EX



 ブレーキ内臓

 センタープル直付け



 チェーンステーガード

 (ワイヤースポーク)

 Rシフト内臓

 VIVAコットンバーテープ新調

 DIA-COMPEレバーカバー新調

 


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片倉シルク ランドナー リメイド車

黎明期(れいめいき)の香り漂うユーズド車です。


・フレーム芯出      ・フレーム後工作

・デカールアレンジ    ・再塗装
・前後キャリア オーダーメイド

 1.5年前にナニワ銀輪堂にて施されています。
¥158000⇒¥138000に値下げです。

再度、点検整備をした上での販売です。
※塗装の剥がれ等はございます。

仕様

サイズ    :シート(CT)500㎜

        トップ(CC)520㎜

パイプ    :クロモリ

塗装     :海老茶 艶消し

ハンドル   :NITTOランドナー

ステム    :HI SPEED (BS)

ヘッドパーツ :TANGE MA-60C輪行

        (ロックナットは旧型を使用)

サドル    :VICTORY(太陽ワークス 革製)

ピラー    :BELT  28.6㎜ 

クランク   :高木コッタード 48T×40T

ディレイラー :(F)SUNTOUR COMPE V 1型(1972年)

           六つ穴です!

           (R)SUNTOUR V 1型(1968年)

           通称「コンペティション V」

Wレバー   :SUNTOUR   LEVER 2型 (1963年)

        (ジャンクな白カバーのおまけ付)

チェーン   :イズミチェーン(黒)

ペダル    :三ヶ島 STREAM

フリー    :サンレース 5s14T~28T

ハブ     :スギノのノルマンディ

        丸穴ラージのナット止め!

リム     :旧ワインマン

タイヤ    :ALPS NARROW 26×13/8

ブレーキレバー:吉川 ギドネット

カンチブレーキ:ワインマン カンチ

キャリア     :前後共にオーダーメイド

ランプ    :不明       (点灯確認済)

テールランプ :不明       (点灯確認済)

ダイナモ   :松下       (発電確認済)

ポンプ    :プリマス     (加圧確認済)

※ボトルゲージ台座は2か所。

※チェーンガードはVIVAラバー


吉川ギドネットならではのラウンドした握りやすさ。


コンペV(FD)Ⅰ型 6つ穴。  コンペティションV(RD)Ⅰ型。


LEVER(2型)赤パーツ。       高木の3本矢。


杉野ノルマンディ。        ワインマン カンチ。


フィアメ調の旧型クロモリステム。ベルはゴング型。


太陽ワークスの革サドル。     V。ワインマンリム。



ヘッドバッチ、アレンジされたデカール類。


Fキャリアは角型の渡し無。   Rキャリアは角枠を入れたパニア。


前後のランプは詳細不明。


本所H57型ドロヨケは当時もので旧マーク。

タイヤは神田アルプスです。

ドロヨケとのクリアランスが黎明期ですね。

丸石エンペラー ミキスト リメイド車

・フレーム芯出  

・再塗装 

・回転部コンディション確認の上、オーバーホール

・ホイール組み直し(HOSHIステンスポーク新調)

 参考ブログ

☆現在オークション出品中です。

仕様

サイズ    :シート(CT)480㎜

        トップ(CC)510㎜(仮想)

ハンドル   :NITTO

ステム    :SAKAE カスタム

ヘッドパーツ :新調 TANGE MA-60C輪行

        (ロックナットは丸石輪行用を使用)

サドル    :新調 ギザプロダクト デニム

ピラー    :新調 ギザプロダクト

クランク   :SUGINO(丸石ロゴ) 46T×34T

ディレイラー :(F)SUNTOUR arx

           (R)SUNTOUR arx

Wレバー   :SUNTOUR   VX

チェーン   :新調 KMC Z8.1

ペダル    :三ヶ島 AR-1

フリー    :SUNTOUR パーフェクト 5s14T~26T

ハブ     :オーバーホール Shimano  ラージ 36H

リム     :ARAYA

タイヤ    :新調 ミシュラン ワールドツアー 650×35

ブレーキレバー:ダイアコンペ202アジャスター付き 

カンチブレーキ:ダイアコンペ VC-700(新調シューOPC-12

キャリア     :再メッキ 丸石オリジナル (たまご?型)

ランプ    :サンデン 砲弾型 (点灯確認済)

テールランプ :不明       (点灯確認済)

ダイナモ   :サンデン     (発電確認済)

※ポンプペグは取り外しています。

 





※整備レポートをお渡しします。

 更新(新調)やオーバーホール、組上げ工程などが確認できます。

ご来店、ご連絡お待ちしております。