ユーズド フレーム

当時のフレームで自転車を! 4本掲載中

画像枚数の都合で下に長いページとなっております。

下までスクロールしてください。

☆通信販売も承りますが、クレーム対応は致しかねます。

☆通信販売の場合は送料及び梱包料金¥2000が必要とな 

 ります

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

VIGORE(ビゴーレ)  ☆予約済

650Aランドナー

小林氏が作られた古式ランドナー。

再塗装を施し、未組上げです。

胴抜き塗装でヘッドバッチ付き。

ユーズド¥58000(税込)

サイズ  :シートチューブ(芯-トップ)550mm

       トップチューブ(芯ー芯)520mm 

パイプ  :ハイテン

ラグ   :ラグレス   

エンド幅 :F-98mm R-124mm

ヘッド  :JIS

BB   :BSC(JIS)
ピラー径 :26.2φ

ホイールサイズ:650A

工作

・カンチ台座・ボトル台座(1か所) ・ポンプペグ

・後ドロヨケ隠止・前後ドロヨケダボ・後キャリアダボ 

ブレーキベアシステム・ダイナモ隠し止め台座(左)

・ランプコードガイド! 

・チェーンガード用ゴム帯台座

・FD用アウターカップ

・Wレバー台座




///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

クロモリ 700C 

詳細不明のロード。個性むき出しのフォルム。

未使用で未塗装(サフを吹いて保管?)。

メッキフォークを付属しますがエンド部以外はサビ有です。

 

¥12000(税込)

サイズ  :シートチューブ(芯-トップ)550mm

       トップチューブ(芯ー芯) 550mm 

パイプ  :クロモリ

ラグ   :ラグレス   

エンド幅 :F-100mm R-126mm

ヘッド  :JIS

BB   :BSC(JIS)
ピラー径 :26.8φ

ホイールサイズ:700c

※Wレバーはトップマウント仕様

※ブレーキ内蔵

※ワイヤーリード上回し ※ボトル台座

付属品は有りません。





参考

ホイールをセットした時のイメージです。

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

クロモリ 650C ②

詳細不明のロード。

未使用で未塗装(サフを吹いて保管?)。

650cで自転車を組みたい方、如何でしょうか。

¥5800(税込)

サイズ  :シートチューブ(芯-トップ)500mm

       トップチューブ(芯ー芯) 510mm 

パイプ  :クロモリ

ラグ   :TANGEチャンピオン   

エンド幅 :F-100mm R-126mm

ヘッド  :JIS

BB   :BSC(JIS)
ピラー径 :26.8φ

ホイールサイズ:650c

※Wレバー台座

※ボトル台座

付属品は有りません。



///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

エバレスト レーサー

(土屋製作所 81年製)

再塗装を施し、未組上げです。

ヘッドパーツ&エンドねじ&シートピン付属。

ユーズド¥98000(税込)


サイズ  :シートチューブ(芯-トップ)520mm

       トップチューブ(芯ー芯) 530mm 

パイプ  :クロモリ

ラグ   :イタリアン   

エンド幅 :F-100mm R-126mm

ヘッド  :JIS

BB   :BSC(JIS)
ピラー径 :26.8φ

ホイールサイズ:700c

・ケーブル上回し     ・フォークブレード補強 

・シートブリッジ補強   ・ボトル台座補強 ・胴抜き塗装





///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////